Idea Systemu Elektronicznej Identyfikacji Pojazdów Drogowych powstała jako uzupełnienie Centralnego Rejestru Pojazdów. Wciąż nieistniejący rejestr nie ma czytelnego źródła danych i nie może być w pełni wykorzystywany do aktywnego nadzoru nad pojazdami. Do Centralnego Rejestru Pojazdów dane będą wpisywane w odpowiednich dla miejsca zamieszkania właściciela samochodu Wydziałach Komunikacji i ewentualnie uzupełniane przez autoryzowane stacje diagnostyczne. Policja i inne służby, będą miały jedynie prawo do pozyskiwania zgromadzonych w rejestrze informacji. Tak zbudowana baza danych pozwoli na pasywne wykorzystanie gromadzonych informacji. Propozycja Systemu Identyfikacji Pojazdów wychodzi na przeciw wyzwaniom dzisiejszej rzeczywistości. Aktywny system, pozyskujący samodzielnie dane, porównujący je ze zgromadzonymi informacjami, daje szansę na wiarygodny monitoring sytuacji na drogach, automatyzację procesu decyzyjnego i generowania raportów. Zasada działania takiego systemu jest opisana tutaj.
|
 |
